
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
有異(yi)(yi)物(wu)進入后,活(huo)塞滑(hua)動(dong)(dong)(dong)表(biao)面(mian)(mian)的(de)外側如裝有帶唇(chun)緣的(de)密(mi)(mi)封件,那么,工作(zuo)時密(mi)(mi)封件的(de)唇(chun)緣即(ji)可刮動(dong)(dong)(dong)異(yi)(yi)物(wu),這對于(yu)避免劃傷是(shi)(shi)有利的(de)。但是(shi)(shi)裝0形(xing)密(mi)(mi)封圈的(de)活(huo)塞,其兩端是(shi)(shi)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)表(biao)面(mian)(mian),異(yi)(yi)物(wu)夾(jia)在此滑(hua)動(dong)(dong)(dong)表(biao)面(mian)(mian)之間,容易形(xing)成傷痕。
異物(wu)進入(ru)缸(gang)內的途徑有下列(lie)幾(ji)種。
① 進入缸內的異物
a.由于保管時不(bu)注意使油口敞開著(zhu),將產生時刻接受異物的條件,這(zhe)是不(bu)允許的。保管時必須注入防銹(xiu)油或者工(gong)作(zuo)油液(ye),并(bing)且塞好(hao)。





1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙不(bu)當產生的(de)低速(su)(su)爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間的(de)滑動配(pei)合間隙太大,引起滑動面的(de)受壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun),引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing);滑動配(pei)合間隙若太小,加上零部件(jian)制造存(cun)在公差,也會引起滑動面的(de)受壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun),引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力不均勻產生的(de)低速(su)爬行,液壓(ya)缸(gang)常用的(de)導(dao)向材(cai)料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)等,特別(bie)是非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸不均勻,一些非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)隨(sui)油(you)溫(wen)變(bian)化尺(chi)寸增大(da)或減(jian)小,即在油(you)液中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性(xing)差(cha)直接(jie)造成(cheng)配合間隙的(de)變(bian)化,很容易造成(cheng)液壓(ya)缸(gang)的(de)速(su)度(du)不穩(wen)定(ding)。
1、密封件材質問(wen)(wen)題(ti)引(yin)起的液壓缸(gang)低速爬行,液壓缸(gang)常用的密封材料(liao)有(you)丁晴橡膠、聚(ju)胺(an)酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等,由于材質硬(ying)度、強度、跟隨性問(wen)(wen)題(ti),直接(jie)影響其(qi)和(he)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)的摩擦(ca)力,另外對于唇口密封,油壓的波動(dong)(dong)造(zao)成密封區與接(jie)觸面(mian)的接(jie)觸壓力產生變化,從而(er)引(yin)起液壓缸(gang)速度的變化。
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2、零部件(jian)加(jia)工精度的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang),液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿(gan)表面加(jia)工精度的(de)(de)高低(di),對液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速穩定(ding)性影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)很大。特別是幾何精度影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)更大,其中直線度是關鍵,在(zai)加(jia)工過程(cheng)(cheng)中直線度的(de)(de)保證難做到(dao),對行程(cheng)(cheng)較(jiao)長的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)來說,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿(gan)表面的(de)(de)直線度是影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速穩定(ding)性的(de)(de)主要因素。
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李建波先生
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